ГОЛОВНА >> АВТОМОБІЛЬНИЙ ТРАНСПОРТ >> ЗАЛІЗНИЧНИЙ ТРАНСПОРТ >> ТЕМИ ТЕСТІВ >> ЧЕРГОВИЙ СТРІЛОЧНОГО ПОСТУ Тест по темі: Черговий стрілочного посту (100 питань) Шановний користувач! Ми вдячні, що Ви обрали саме наш сервіс. Допоможіть нам стати краще! Нам Важливо іноді проводити опитування, щодо якості наших сервісів. Будь ласка, залишіть Ваші контактні дані. Дякуємо! 1 / 20 Чи застосовується жовтий вогонь ручного ліхтаря за межами станції? Так, застосовується з дозволу начальника станції Ні, не застосовується Так, застосовується 2 / 20 Що повинна мати кожна колія на станції, стрілочний перевід, станційний пост централізації та стрілочний пост, відповідно до ПТЕ? Спеціалізацію Номер Назву 3 / 20 З якою швидкістю дозволяється приймання та відправлення поїздів за дозволяючими показаннями світлофорів під час виключення пристроїв СЦБ зі збереженням користування сигналами? Не більше 20км/год Не більше 60км/год Не більше 40км/год 4 / 20 Як черговий стрілочного поста, який проводжає поїзд, переконується у прослідуванні поїзда у повному складі? За доповіддю чергового по станції За наявністю на хвостовому вагоні сигналів За сигналом локомотивної бригади 5 / 20 Приводи і замикачі централізованих стрілок мають відводити другий вістряк від рамної рейки на відстань не менше 125 мм 150 мм 100 мм 6 / 20 Чи дозволяється черговому стрілочного поста провести перевірку вільності колії до місця звідки забезпечується добра видимість усієї частини колії, що перевіряється? Дозволяється проводити огляд зі стрілочного поста Дозволяється, при умові хорошої видимості Забороняється, проводиться лише наскрізним проходом вздовж колії 7 / 20 Дайте визначення поняття «Ключова залежність стрілок та сигналів». Станційний комплекс пристроїв залізничної автоматики, що забезпечує централізоване управління стрілками і світлофорами та автоматичний контроль на апараті управління за положенням централізованих стрілок, станом світлофорів та рейкових кіл Система станційної централізації, в якій замикання стрілок забезпечується стрілочними контрольними замками, а відкриття світлофорів на дозволяюче показання можливе при умові замикання в апараті ключової залежності ключів від стрілок, що входять у маршрут, при відкритому сигналі Комплекс технічних засобів, за допомогою яких забезпечується необхідна пропускна спроможність ділянок залізниць та безпечний рух поїздів 8 / 20 Який сигнал подається рухами руки перед собою по горизонтальній лінії вдень і такими ж рухами ручного ліхтаря з прозоро-білим вогнем вночі? Вимога машиністу провести пробне гальмування Вимога машиністу відпустити гальма Вимога машиністу зменшити швидкість 9 / 20 За умови несправностей пристроїв управління світлофори мають автоматично приймати показання: Дозволяюче Забороняюче Дозволяюче, зі зменшеною швидкістю 10 / 20 Дайте визначення поняття «Блок ділянка» Перегін, обмежений станціями, роз’їздами та обгінними пунктами Частина міжстанційного перегону за умови автоблокування або автоматичної локомотивної сигналізації, застосованого як самостійний засіб сигналізації та зв’язку, обмежена прохідними світлофорами (покажчиками меж блок-ділянок) або прохідним світлофором (покажчиком межі блок-ділянки) і станцією Роздільний пункт на залізничних лініях, що не має колійного розвитку 11 / 20 Сигналісти та чергові стрілочних постів проводжають поїзди, що відправляються зі станції, в усіх випадках: Із розгорнутим жовтим прапорцем удень і з жовтим вогнем ручного ліхтаря Із піднятою вертикально рукою удень і прозоро-білим вогнем ручного ліхтаря вночі Із згорнутим жовтим прапорцем удень і прозо-білим вогнем ручного ліхтаря вночі 12 / 20 Що з перерахованого відноситься до постійного сигнального знака? Опусти ножа, відкрий крила Підніми ножа, закрий крила Межа під’їзної колії 13 / 20 Станційне блокування має забезпечувати: Взаємне замикання стрілок і сигналів, що управляються з різних постів Всі відповіді вірні Контроль з боку чергового по станції за правильністю приготування постами маршрутів приймання та відправлення поїздів і внутрішньостанційних маршрутів 14 / 20 Чи допускається ширина колії більше 1548 мм і менше 1510 мм? Так Ні Так, але з обмеженням швидкості руху 15 / 20 Відстань між осями суміжних колій на станціях на другорядних коліях і коліях вантажних районів має бути не менше 4500 мм 4400 мм 4600 мм 16 / 20 Світлофори встановлюються в напрямку руху: З лівого боку З правого боку або над віссю колії На колії 17 / 20 Червоні, жовті і зелені сигнальні вогні світлофорів вхідних, попереджувальних, прохідних, загороджувальних та прикриття на прямих ділянках колії мають вдень і вночі чітко розрізнятися з кабіни управління локомотива поїзда, що наближається, на відстані не менше ніж: 1000 м 800 м 1200 м 18 / 20 На станціях машиніст ведучого локомотива (моторвагонного поїзда, спеціального самохідного рухомого складу) і всі інші працівники, які обслуговують поїзд, підкоряються наказам: Начальника поїзда Начальника станції Чергового по станції 19 / 20 У кого черговий поста запитує дозвіл перед відправленням поїзда з примикання на одну з сусідніх станцій одноколійного перегону при телефонних засобах зв’язку? У чергового по станції, що лежить попереду та поїзного диспетчера У чергового по станції, що лежить позаду У чергових по обох станціях 20 / 20 Забороняється допускати на локомотиви, у кабіни управління моторвагонних поїздів, спеціального рухомого складу та інших рухомих одиниць, до сигналів, стрілок, апаратів, механізмів ті інших пристроїв, які забезпечують безпеку руху поїздів, а також у приміщення, звідки здійснюється управління сигналами та цими пристроями: Ревізора з безпеки руху Особу, яка не має права доступу Керівника відповідного підрозділу Your score is 0% ПРОЙТИ ПОВТОРНО