ЗАЛІЗНИЧНИЙ ТРАНСПОРТ - ТЕСТИ З БЕЗПЕКИ РУХУ ДЛЯ ЧЕРГОВИХ СТРІЛОЧНИХ ПОСТІВ

ГОЛОВНА >> АВТОМОБІЛЬНИЙ ТРАНСПОРТ >> ЗАЛІЗНИЧНИЙ ТРАНСПОРТ >> ТЕМИ ТЕСТІВ >> ЧЕРГОВИЙ СТРІЛОЧНОГО ПОСТУ

Тест по темі: Черговий стрілочного посту (100 питань)

Шановний користувач!

Ми вдячні, що Ви обрали саме наш сервіс.

Допоможіть нам стати краще!

Нам Важливо іноді проводити опитування, щодо якості наших сервісів.

Будь ласка, залишіть Ваші контактні дані.

Дякуємо!

1 / 20

Який сигнал подається рухами руки перед собою по горизонтальній лінії вдень і такими ж рухами ручного ліхтаря з прозоро-білим вогнем вночі?

Вимога машиністу зменшити швидкість

Вимога машиністу відпустити гальма

Вимога машиністу провести пробне гальмування

2 / 20

Світлофори встановлюються в напрямку руху:

На колії

З правого боку або над віссю колії

З лівого боку

3 / 20

Як позначаються недіючі світлофори?

Чорною фарбою наносяться дві перехрещені полоси

Білою фарбою наносяться дві перехрещені полоси

Перехрещеними двома планками

4 / 20

Дайте визначення поняття «Ключова залежність стрілок та сигналів».

Система станційної централізації, в якій замикання стрілок забезпечується стрілочними контрольними замками, а відкриття світлофорів на дозволяюче показання можливе при умові замикання в апараті ключової залежності ключів від стрілок, що входять у маршрут, при відкритому сигналі

Комплекс технічних засобів, за допомогою яких забезпечується необхідна пропускна спроможність ділянок залізниць та безпечний рух поїздів

Станційний комплекс пристроїв залізничної автоматики, що забезпечує централізоване управління стрілками і світлофорами та автоматичний контроль на апараті управління за положенням централізованих стрілок, станом світлофорів та рейкових кіл

5 / 20

Коли машиністу локомотива дозволяється відчіплятися від состава поїзда?

Після отримання повідомлення про закріплення состава

Після зупинки в межах колії

Після отримання вказівки

6 / 20

Що повинна мати кожна колія на станції, стрілочний перевід, станційний пост централізації та стрілочний пост, відповідно до ПТЕ?

Спеціалізацію

Номер

Назву

7 / 20

Приміщення станційних постів централізації і стрілочних постів повинні мати необхідні сигнальні прилади, інвентар, інструменти і матеріали за нормами, встановленими:

АТ «Укрзалізниця»

Міністерством інфраструктури України

Начальником залізниці

8 / 20

На кого покладена відповідальність за контроль наявності поїзного сигналу в останньому вагоні поїзда при відправленні поїзда зі станції формування, де до состава поїзда проводилось причеплення і відчеплення вагонів?

На локомотивну бригаду

На чергового по станції

На складачів поїздів

9 / 20

Чи допускається ширина колії більше 1548 мм і менше 1510 мм?

Так

Так, але з обмеженням швидкості руху

Ні

10 / 20

Що з перерахованого відноситься до постійного сигнального знака?

Опусти ножа, відкрий крила

Межа під’їзної колії

Підніми ножа, закрий крила

11 / 20

Який сигнал подається рухом по колу жовтого прапорця, руки чи якого-небудь предметом вдень і рухом по колу ліхтаря з вогнем будь якого кольору вночі?

Сигнал зупинки

Дозволяється рух із швидкістю не більше - 10 км/год з готовністю зупинитися

Вимога машиністу провести пробне гальмування

12 / 20

Який сигнал подає працівник - жовтим розгорнутим прапорцем в день і жовтим вогнем ручного ліхтаря

Дозволяється рух із швидкістю не більше 5 км/год. з готовністю зупинитися

Дозволяється рух із швидкістю, що вказана у попередженні чи у наказі начальника залізниці, а при відсутності цих вказівок — із швидкістю не більше 10 км/год

Дозволяється рух із швидкістю, що вказана у попередженні чи у наказі начальника залізниці, а при відсутності цих вказівок — із швидкістю не більше 25 км/год

13 / 20

Дайте визначення поняття «Блок ділянка»

Перегін, обмежений станціями, роз’їздами та обгінними пунктами

Роздільний пункт на залізничних лініях, що не має колійного розвитку

Частина міжстанційного перегону за умови автоблокування або автоматичної локомотивної сигналізації, застосованого як самостійний засіб сигналізації та зв’язку, обмежена прохідними світлофорами (покажчиками меж блок-ділянок) або прохідним світлофором (покажчиком межі блок-ділянки) і станцією

14 / 20

Чи дозволяється черговому по станції, при схрещуванні поїздів, після отримання доповіді від чергового (старшого чергового) стрілочного поста про готовність маршруту для приймання поїзда, давати вказівку про наступне (після прибуття поїзда) приготування маршруту відправлення зустрічному поїзду?

Дозволяється, лише після відправлення зі станції зустрічного поїзда у повному складі

Дозволяється, після прибуття зустрічного поїзда у повному складі, а стрілки, що не входять в маршрут поїзда, що прибуває можуть бути встановлені та замкнені заздалегідь

Забороняється

15 / 20

Як черговий стрілочного поста, який проводжає поїзд, переконується у прослідуванні поїзда у повному складі?

За доповіддю чергового по станції

За наявністю на хвостовому вагоні сигналів

За сигналом локомотивної бригади

16 / 20

Чи дозволяється черговому стрілочного поста провести перевірку вільності колії до місця звідки забезпечується добра видимість усієї частини колії, що перевіряється?

Дозволяється, при умові хорошої видимості

Дозволяється проводити огляд зі стрілочного поста

Забороняється, проводиться лише наскрізним проходом вздовж колії

17 / 20

Показання вихідних та маршрутних світлофорів головних колій мають чітко розрізнятися на відстані не меншій ніж:

200 м

400 м

300 м

18 / 20

Приводи і замикачі централізованих стрілок мають відводити другий вістряк від рамної рейки на відстань не менше

125 мм

100 мм

150 мм

19 / 20

Який сигнал подає працівник, рухом по колу жовтого прапорця, руки чи якого-небудь предмета вдень і рухом по колу ліхтаря з вогнем будь-якого кольору вночі:

Стій! Рух заборонено

Вимога машиністу провести пробне гальмування

Дозволяється рух із швидкістю не більше — 10 км/год з готовністю зупинитися

20 / 20

Дайте визначення поняття «Роздільний пункт»

Пункт, що ділить залізничну лінію на перегони чи блок-ділянки

Один або декілька стрілочних переводів нецентралізованого управління, що обслуговується одним або кількома черговими стрілочного поста або старшим чергового стрілочного поста

Пункт на перегоні, що не має колійного розвитку і призначений тільки для того, щоб садити чи висаджувати пасажирів

Your score is

ЗАЛІЗНИЧНИЙ ТРАНСПОРТ – ТЕСТИ З БЕЗПЕКИ РУХУ ДЛЯ ЧЕРГОВИХ СТРІЛОЧНИХ ПОСТІВ