ЗАЛІЗНИЧНИЙ ТРАНСПОРТ Шановний користувач! Ми вдячні, що Ви обрали саме наш сервіс. Допоможіть нам стати краще! Нам Важливо іноді проводити опитування, щодо якості наших сервісів. Будь ласка, залишіть Ваші контактні дані. Дякуємо! 1 / 20 Коли і де відбувається найбільше сходжень рухомого Під час маневрової роботи на коліях станцій. Під час навантаження рухомого складу. Під час розпуску составів на сортувальних гірках. Не визначено. Під час вивантаження рухомого складу. 2 / 20 Що таке БР? Комплекс технічних пристроїв для безаварійної роботи. Комплекс організаційних і технічних заходів, спрямованих на забезпечення безаварійної роботи та утримання в постійній справності залізничних споруд, колій, рухомого складу, обладнання, механізмів і пристроїв. Виконання обов’язків персоналом. Питання охорони праці. Заходи по охороні навколишнього середовища. 3 / 20 Що відноситься до обов’язків керівника з БР? Видання обов’язкових для структурних підрозділів підприємства вказівок з питань безпеки руху. Інформування про стан безпеки руху керівництва підприємства та персоналу підприємства. Сертифікація, стандартизація, ліцензування на підприємстві. Проведення нарад. Видання наказів. 4 / 20 Функції служби з БР можуть бути покладені на інше підприємство? Можуть бути покладені на інше підприємство в порядку, встановленому центральним органом виконавчої влади в сфері безпеки транспорту. Можуть бути покладені на договірних засадах на службу з безпеки руху іншого підприємства, інфраструктуру якого використовує чи з якими взаємодіє підприємство. Можуть бути покладені на договірних засадах на службу з безпеки руху іншого підприємства, в порядку, встановленому центральним органом виконавчої влади. Ні в якому разі. Потрібна згода Мінінфраструктури. 5 / 20 Чи всі порушення регламенту БР фіксуються? Тільки такі де є жертви працівників. Так, всі. Тільки ті, що супроводжуються пожежею або сходженням рухомого складу. Що підпадають під термін «транспортна подія». Тільки аварії та катастрофи. 6 / 20 Укртрансбезпеки реалізує державну політику з питань безпеки на транспорті По розпорядженню Мінінфраструктури. На всіх видах транспорту. На автомобільному, міському електричному, залізничному транспорті. Не реалізує. На авіаційному транспорті. 7 / 20 Відповідно СУБР Мінінфраструктури: Виконує нормативні акти. Не має відношення. Проводить аудит АТ «Укрзалізниця». Проводить розслідування. Затверджує положення. 8 / 20 Мінінфраструктури у сфері перевезення небезпечних вантажів виконує функції: Не має функцій. Компетентного органу України. Контролює технологічний процес. Формує поїзди. Затверджує графіки руху. 9 / 20 Мінінфраструктури здійснює державний нагляд (контроль) за безпекою на: Транспортному комплексі України. Міському та залізничному транспорті. Морському та авіаційному транспорті. Автомобільному, міському електричному, залізничному, морському та річковому транспорті (крім суден флоту рибної промисловості) транспорті. Залізничному та авіаційному транспорті України. 10 / 20 Чисельність служби безпеки руху Визначається особливостями підприємства. Не більше 20 осіб. Не менше 15 осіб. 10% від чисельності підприємства. Визначає Укртрансбезпека. 11 / 20 Неприйнятний ризик – це ризик, який потрапляє до Прийнятної зони ризиків. Неприйнятної зони ризиків. Наказу Укртрансбезпеки. Відповідної інструкції. Закону "Про залізничний транспорт" 12 / 20 Матриця оцінювання ризику поєднує Імовірність втрат та місце аварії. Витрати на БР. Таблиці імовірності та серйозності ризику. Позитив та негатив забезпечення БР. Імовірність аварії та її уникнення. 13 / 20 Що таке ризик? Небезпека бути неправильно зрозумілим. Кількісна міра небезпеки, що враховує ймовірність виникнення негативних та відповідних втрат. Можливість не досягнення своєї мети. Йти шляхом, яким ніхто не ходив. Можливість отримати догану. 14 / 20 Куди надається звітність про стан безпеки руху на підприємстві Міністерство інфраструктури України. Вищестоящу організацію. АТ «Українська залізниця». Обласну державну адміністрацію. Державну службу України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека). 15 / 20 Куди надається звітність про ДТП на підприємстві Міністерство інфраструктури України. Вищестоящу організацію. АТ «Українська залізниця». Обласну державну адміністрацію. Державну службу України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека). 16 / 20 Які повноваження керівника з БР? Видання обов’язкових для структурних підрозділів підприємства вказівок з питань БР. Контроль за розробленням та реалізацією СУБР на підприємстві. Інформування про стан БР керівництва підприємства та персоналу підприємства. Такі, як у персоналу. Немає. 17 / 20 Яка послідовність розроблення документів та етапів СУБР правильна? Політика БР, Порядок документування інформації, Внутрішній аудит з БР. Внутрішній аудит з БР, Політика БР, Порядок документування інформації. Політика БР, Внутрішній аудит з БР, Порядок документування інформації. Не має значення. Положення про СУБР це не визначає. 18 / 20 Ліцензуванням машиністів в ERA займається: Відділ експертизи безпеки підприємства. Відділ сертифікації безпеки. Відділ нормативної бази безпеки. Відділ звітності з безпеки. Відділ ліцензування і сертифікації. 19 / 20 Питомі показники БР - це Відношення кількості транспортних подій на рік до обсягів перевезень пасажирів Кількість транспортних подій на одного працюючого Кількість трансп. подій на 1 млн. приведених т*км, та кількість загиблих на 100 трансп. подій, та кількість травмованих на 100 трансп.подій 20 / 20 Показники обробки статистики безпеки руху Середнє, дисперсія, розмах варіації, мінімум-максимум. Дохід, витрати, ефект. Оптимум, помилка, інструкція. Винний, катастрофа, аварія, інцидент. Положення, інструкція, закон. Your score is 0% ПРОЙТИ ПОВТОРНО
